akan meluncurkan Omoda 5 EV di area tempat Indonesia awal 2024. Mobil ini akan meramaikan pasar otomotif dalam negeri pada tempat segmen mobil listrik bersamaan Wuling Air EV, Seres e1, Hyundai Ioniq 5 dan juga juga 6, Toyota bZ4X, Kia EV6 kemudian lainnya.
Guibing Zhang CEO Chery International mengatakan sangat optimistis dengan perdagangan Omoda 5 EV. Sebab regulasi pemerintah Indonesia berkomitmen membantu percepatan pemanfaatan kendaraan listrik.
Zhang memprediksi perdagangan kendaraan listrik dalam Indonesia akan semakin membengkak pada area masa yang digunakan akan datang akibat melihat situasi pasar.
Zhang melihat, kondisi ini berbeda dengan perubahan regulasi dari pemerintah China yang tersebut hal itu mana lima tahun lalu pemerintah membantu kendaraan listrik dengan memberikan subsidi. Namun usai subsidi dihentikan, transaksi jual beli mobil listrik pada area China mengalami penurunan.
Menurutnya, sekitar lima tahun lalu, jualan BEV (battery electric vehicle) sebanyak 10 kali lipat dari PHEV (plug-in hybrid vehicle). Mobil listrik diincar masyarakat China saat itu, tetapi kondisinya berubah begitu bantuan dari pemerintah untuk pembeli mobil listrik baru dihapus.
“Tahun lalu subsidi (mobil listrik) selesai. Jadi kami merasakan pasar mengalami perubahan total. Saya kira lima tahun lalu mungkin pangsa pasarnya (BEV) 10 kali lipat dari PHEV, tapi sekarang menurut saya tahun ini kemudian tahun lalu PHEV meningkat tajam tetapi BEVnya turun,” ucap Zhang dikutip dari Antara.
“Dan saya pikir mungkin tahun depan bahkan pangsa pasar PHEV, akan melebihi pasar EV. Jadi ini juga merupakan perubahan besar. Lima tahun lalu 10 kali, tapi sekarang dapat jadi sebanding serta mungkin satu atau dua tahun nanti pangsa pasar PHEV akan tambahan besar banyak dari BEV,” imbuh Zhang.
Seperti diketahui pemerintah Indonesia menggalang perkembangan kendaraan listrik di tempat dalam antaranya menerapkan insnetif PPN untuk mobil listrik yang mana digunakan diproduksi secara lokal dengan kandungan lokal sebesar 40 persen.
Aturan lainnya, pemerintah tengah menyiapkan insentif fiskal buat pemodal otomotif yang mendirikan pabrik kendaraan listrik pada Indonesia. Kebijakan ini dalam proses penyelesaian.
Kondisi ini merupakan sinyal positif bagi perusahaan sekalipun perusahaan melakukan perakitan untuk kendaraan listrik dia dalam Indonesia dengan menggandeng PT Handal Indonesia Motor (HIM) pada Pondok Ungu, Bekasi.
Kendati demikian, perusahaan bukan bukan tertarik meniagakan PHEV dalam Indonesia, sebab pasar otomotif dalam negeri menurut mereka itu sangat menjanjikan untuk mendongkrak pelanggan Chery khususnya mobil hybrid Chery di global.
“Kami punya produk-produk dan juga juga teknologi yang tersebut dimaksud berbeda, Saya rasa mungkin saat ini dukungan terhadap PHEV masih belum terlalu banyak ya, kebijakan pemerintah serta juga keinginan pelanggan tambahan besar menggalang EV. Kami bergerak mengikuti situasi pasar,” ucap Zhang.
