Daftar Proyek Infrastruktur dalam Periode Kedua Jokowi
Bisnis

Daftar Proyek Infrastruktur dalam Periode Kedua Jokowi

Pemerintahan Presiden Joko Widodo () memasuki tahun ke-9 pada 20 Oktober 2023. Ini merupakan periode kedua Jokowi menjabat sebagai presiden.

Saat mencalonkan diri, salah satu gagasan Jokowi adalah membangun . Jokowi ingin mempermudah akses konektivitas, mendongkrak lapangan kerja baru, hingga meningkatkan nilai ekonomi.

Berikut beberapa deret proyek infrastruktur yang tersebut digunakan diresmikan Jokowi pada periode keduanya sebagai presiden.

IKN Nusantara

Presiden Jokowi membangun Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara di dalam dalam Kalimantan Timur. Pembangunan dimulai sejak 2022 lalu direncanakan selesai pada 2045.

Menurut pemerintah, biaya pembangunan IKN mencapai Rp466 triliun. Pembangunan IKN merupakan salah satu proyek prioritas strategis yang mana dimaksud tercantum dalam RPJMN 2020-2024.

Pemerintah mengklaim proyek ini membantu keberlangsungan pertumbuhan kegiatan sektor ekonomi yang mana digunakan inklusif juga merata, khususnya pada kawasan timur Indonesia.

Saat ini, pemerintah tengah membangun kantor pemerintahan pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) yang akan ditargetkan selesai pada 2024.

Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)

PT KCIC adalah perusahaan gabungan antara BUMN juga perusahaan perkeretaapian China. Salah satu proyek strategis yang digunakan hal tersebut dikembangkan adalah Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

Awalnya, KCJB dibangun sejak 2016 lalu ditargetkan rampung pada 2018. Namun, proyek ini sempat tersendat.

Akhirnya, KCJB diresmikan beroperasi pada 2 Oktober 2023 dengan nama WHOOSH (Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat).

Kereta WHOOSH mempunyai 4 stasiun pemberhentian, yaitu Halim, Karawang, Padalarang, kemudian Tegalluar. Kabarnya, pemerintah akan melakukan perpanjangan rute kereta cepat ini hingga Surabaya.

Pembangunan MRT Fase 2

Jokowi meresmikan penyelenggaraan Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase 2 pada Februari 2022. MRT Jakarta fase 2 membentang sepanjang sekitar 11,8 kilometer dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat.

Fase 2 terdiri dari dua tahap, yaitu fase 2A serta fase 2B. Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, kemudian Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer.

Sedangkan fase 2B terdiri dari dua stasiun bawah tanah (Mangga Dua serta juga Ancol) juga satu depo dalam tempat Ancol Barat dengan total panjang jalur sekitar 6 kilometer. Fase 2B sedang dalam tahap studi kelayakan.

Pembangunan LRT

Jokowi juga meresmikan proyek Light Rail Transit (LRT) pada 28 Agustus 2023. Proyek yang digunakan digunakan dibangun sejak 2015 ini menghubungkan wilayah Jakarta, Bekasi, serta Depok.

LRT sempat menjadi kontroversi akibat diduga salah proyek pada area bagian jembatan lengkung sehingga menciptakan laju kereta melambat. Selain itu, tinggi pintu masuk juga semata-mata sekitar 1,6 meter.

Kini, LRT memperluas bangunan jalur dari Kelapa Gading ke Manggarai. Jokowi juga menyokong pengerjaan perpanjangan rute LRT hingga Bogor setelah pilpres 2024.

Bandara

Sejak 2019 sampai 2023 ini, Jokowi sudah pernah membangun banyak bandar udara (bandara) pada area Indonesia. Salah satu bandara yang dimaksud sudah dijalani diresmikan adalah Bandara Ewer di area area Kabupaten Asmat, Papua Selatan, pada Juli 2023.

Lalu, ada juga pengembangan bandara kawasan prioritas di area dalam Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yaitu Bandara Sibisa dalam tempat KSPN Wakatobi juga Bandara Pitu di area dalam KSPN Morotai.

Jalan Tol

Pada 4 Agustus 2023, Jokowi meresmikan Tol Ciawi-Sukabumi ruas Cigombong-Cibadak. Jalan tol itu tercatat sepanjang 11,9 km dengan anggaran Rp3,2 triliun.

Lalu, Jokowi memulai proyek jalan tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap yang mana digadang sebagai jalan tol terpanjang pada area Indonesia pada akhir 2022.

Pembangunan jalan tol ini dibagi menjadi dua fase, yaitu jalur Gede Bage – Tasikmalaya ditargetkan selesai pada 2024. Sementara jalur Tasikmalaya – Cilacap ditargetkan selesai pada 2029.

Selain itu, Jokowi juga membangun tol Yogyakarta – Bawean sejak 2022 lalu. Rencananya, tol ini akan selesai pada 2024 mendatang.

Beberapa proyek jalan tol yang dimaksud dimaksud menjadi proyek strategis nasional (PSN) lainnya adalah Jalan Tol Serang – Panimbang (Banten), Jalan Tol Pandaan – Malang (Jawa Timur), Jalan Tol Manado – Bitung (Sulawesi Utara), Jalan Tol Balikpapan – Samarinda (Kalimantan Timur), Jalan Tol Medan-Binjai (Sumatera Utara).

Bendungan

Selama masa pemerintahannya, Jokowi merencanakan 61 proyek proyek bendungan. Namun, dari total itu, diperkirakan yang mana mana bisa saja jadi selesai sampai 2024 berjumlah 51 bendungan.

Terdapat dua bendungan yang digunakan itu pecah rekor, yakni Bendungan Bener di dalam dalam Purworejo, Jawa Tengah lalu Bendungan Semantok pada Nganjuk, Jawa Timur.

Bendungan Bener dibangun sejak Oktober 2018 serta ditargetkan selesai akhir Desember 2024. Bendungan ini akan menjadi bendungan tertinggi di area tempat Indonesia dengan tinggi 159 meter kemudian akan mengairi lahan pertanian hingga pembangkit listrik.

Sementara itu, Bendungan Semantok sudah diresmikan Jokowi pada 2022 lalu. Bendungan ini menjadi bendungan terpanjang se-Asia Tenggara dengan panjang sekitar 18,19 kilometer.

Destinasi Wisata

Di periode kedua Jokowi, pemerintah mencanangkan program lima destinasi super prioritas. Lima destinasi yang disebut meliputi Danau Toba, Sumatera Utara; Mandalika, Nusa Tenggara Barat; Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur; Likupang, Sulawesi Utara; dan juga juga Candi Borobudur, Jawa Tengah.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *